DB Regio Werk Würzburg

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DB Regio Werk Würzburg
DB Regio Werk vom Steinberg aufgenommen

Das DB Regio Werk Würzburg ist zuständig für Reinigung, Wartung und Instandsetzung des Fuhrparks der Mainfrankenbahn.

Geschichte[Bearbeiten]

ET 440 im östlichen Gleisvorfeld des Würzburger Hauptbahnhofs

Seit Dezember 2009 werden auf der Regional-Express-Linie Würzburg-Nürnberg und auf der Regional-Bahn-Linie Würzburg-Kitzingen neue Elektro-Triebzüge der Baureihe 440 eingesetzt. Für den Betrieb des E-Netz Würzburg bestellt DB Regio Bayern insgesamt 27 dieser elektrisch betriebenen Triebzüge. Der Vertrag mit der Bayerischen Eisenbahngesellschaft besitzt für alle Strecken eine Gültigkeit bis Dezember 2021. Aufgrund von Zulassungsproblemen mit den neuen Fahrzeugen verzögerte sich deren Einsatz. In einem Ersatzkonzept verkehrten bis zur Zulassung und Auslieferung der neuen Fahrzeuge weiterhin lokbespannte Wagen mit der Baureihe 111. Zur Freisetzung der benötigten Lokomotiven wurden Dispo-E-Loks der Baureihe 185 angemietet. Diese kamen auf der Strecke Würzburg – Frankfurt/M mit Personenwagen als Wendezug zum Einsatz.

Aufgaben[Bearbeiten]

  • Innen- und Außenreinigung
  • Bedarfsinstandsetzung
  • Nachschau
  • Fristarbeiten
  • Laufwerkskontrolle
  • Ratsatztausch
  • Komponententausch bis 2,5 Tonnen
  • Überprüfung der Zugsicherungsanlagen
  • Entsorgungsanlage für WC
  • Tankstelle

Umfang des Fuhrparks[Bearbeiten]

Der zweite Auftrag umfasste 31 Züge (fünf vierteilige und 26 dreiteilige) für den Betrieb im Raum Würzburg als Mainfrankenbahn. Zunächst wurden von Alstom acht Einheiten geliefert. Seit 13. Juni 2010 verkehren in der ersten Betriebsstufe zwischen Würzburg und Nürnberg die neuen ET 440 als Regionalexpress, sowie zwischen Würzburg und Kitzingen als Regionalbahn. Die übrigen 23 Fahrzeuge wurden bis Dezember 2010 ausgeliefert und nach und nach in Dienst gestellt.

Neben den 31 Einheiten der Baureihe ET 440 umfasst der Würzburger Fuhrpark (Stand: Juli 2016) vier Einheiten der Baureihe ET 425, sieben Einheiten der Baureihe ET 426, 34 Modus-Wagen und zehn Doppelstockwagen 2010 („Dosto“).

Streckennetz der Mainfrankenbahn[Bearbeiten]

Heute sind alle 31 Triebwagen in Würzburg beheimatet und werden auf folgenden Linien eingesetzt:

  • Würzburg – Kitzingen – Nürnberg
  • Würzburg – Schweinfurt – Bamberg
  • Würzburg – Ansbach – Treuchtlingen
  • Würzburg – Lohr bzw. Gemünden – Schlüchtern

Kontakt[Bearbeiten]

DB Regio AG
Regio Franken
Werkstatt Würzburg
Steinstraße 4
97080 Würzburg

Siehe auch[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

Kartenausschnitt[Bearbeiten]

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