Weltrekord für Rad-Schienen-Fahrzeuge

Zuglaufschild der ICE-Weltrekordfahrt am 1. Mai 1988

Der Versuch zum Weltrekord für Rad-Schienen-Fahrzeuge startete 1988 erfolgreich in Würzburg.

Geschichte

Am 1. Mai 1988 begann am Hauptbahnhof die Weltrekordfahrt des ICE-Prototypen.  Der Triebzug erreichte auf dem speziell dafür ausgelegten südlichen Streckenabschnitt der im Bau befindlichen Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg zwischen Würzburg und Mottgers/Rhön eine Geschwindigkeit von 406,9 km/h und hielt damit zu dieser Zeit den Weltrekord für Rad-Schienen-Fahrzeuge im Bereich Triebwagenzüge mit Triebköpfen. Der Rekord bestand bis 26. Juli 1996, als der japanische Shinkansen mit 443 km/h eine neue Höchstgeschwindigkeit erreichte.

Siehe auch

• Hauptbahnhof
• Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg

Weblinks

• ICE-Weltrekordfahrt am 1. Mai 1988 auf wikipedia.org
• Wikipedia: Liste der Geschwindigkeitsweltrekorde für Schienenfahrzeuge

Kartenausschnitt

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